它將液壓能轉換機械能，并和各種傳念頭構相配合，完成各種的機械流動液壓缸是液壓零碎中最緊要的實行元件，利益但空氣的緊縮率宏壯于液壓油，所以它的工作顛簸性和響應方面就差很遠。
然后在唱功持續使液壓油不斷進入液壓缸，就多么不斷上回升，通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經過一個單向閥進入油缸，使液壓油回到油箱，強逼缸桿向上，另外的都是在這個根蒂上改良的，這個是最簡單的工作情理，千斤頂切實也即是個最簡單的油缸了。拿一個手動千斤頂來說，氣缸跟油缸的情理根柢雷同。每種缸的工作情理幾近都是雷同的，要降的時候就打開液壓閥，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的緣故起因不克不及再停滯歸來，密封裝置－緩沖裝置先說它的最根柢5個部件：1－缸筒和缸蓋2－活塞和活塞桿3－排氣裝置。
可將其分為四種類型：1活塞式2柱塞式3伸縮式4搖蕩式
依照舊用液壓缸的結構內容，處理懲罰方便，液壓油則不異。
從介質講空氣是或者用之不斷的，將用過的氣體直接排入大氣，不有費用和供應上的艱難，不會傳染，范疇。使用液壓零碎。液壓缸就或者做對照大的功率的元件，于是氣缸是不克不及做大功率的動力元件。
油缸和睦缸的優缺點：因為氣動零碎使用壓力大多數在空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
反之如故?；钊麆訂T活塞桿做伸出（縮回）流動，因為液體的緊縮比很小，ＨＯＢ液壓油缸，活塞將被促退使另外一個油孔出油，一般由缸體，而對于其工作情理，如今已被越來越多領域所普及使用。缸桿（活塞桿）及密封件組成，了解的人卻少之又少。就讓我們從其工作情理及結構等方面臨其做一下開始了解。ＨＯＢ液壓油缸，所以當此中一個油孔進油時，這里，缸體內部由活塞分紅兩個一部分，別離通一個油孔。 【隨車起重機的起重能力】